Operativas portuarias en Fray Bentos y Nueva Palmira refuerzan el flujo regional de cargas
Fuente: Visión Marítima
Los puertos uruguayos de Fray Bentos y Nueva Palmira registraron en las últimas semanas importantes operativas comerciales que confirman el rol estratégico del país en el transporte fluvial y marítimo regional e intercontinental.
En el puerto de Fray Bentos, operó el buque de carga general AFRICAN WARBLER, de bandera de Bahamas, consignado por Repremar S.A. Según los registros oficiales del Sistema de Gestión Portuaria, la nave arribó el 18 de diciembre de 2025 a las 09:30 horas, permaneciendo amarrada a muelle con atraque babor a muro hasta el 20 de diciembre.
Durante su estadía, el AFRICAN WARBLER llevó adelante una operación de embarque de maderas y troncos, con una carga total declarada de 18.000 toneladas destinadas a exportación. Tras completar las tareas en Fray Bentos, el buque continuó su itinerario comercial regional con destino al puerto de Montevideo.
En paralelo, en el puerto de Nueva Palmira se desarrolló la operativa vinculada al buque AAL HOUSTON, procedente de Barranquilla (Colombia). Tal como informó la Administración Nacional de Puertos, la nave descargó infraestructura logística compuesta por nueve barcazas tipo Jumbo, con el apoyo de dos remolcadores de 4.500 HP y dos remolcadores de 3.800 HP, fortaleciendo la capacidad operativa del sistema fluvial regional.
Estas operaciones se enmarcan en el sostenido movimiento de cargas que caracteriza a los puertos del litoral uruguayo, tanto en exportaciones forestales como en el tránsito y redistribución de unidades fluviales y marítimas, consolidando a Uruguay como un nodo logístico clave del sistema hidrovía–marítimo del Cono Sur.
